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世界著名的舟山港到底有多大?有几个港区组成?不了解这些你只能算个假舟山人~

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2016年12月,交通运输部和省政府联合批准《宁波-舟山港总体规划(2014-2030)》。宁波-舟山港这艘东海之舟将秉承深厚的海洋文化内涵,负载中国的蓝色梦想,在这片华美而无边的巨大舞台上,演绎陆海统筹、联动发展

2017-04-26 舟山日报社 zstravel

2016年12月,交通运输部和省政府联合批准《宁波-舟山港总体规划(2014-2030)》。

宁波-舟山港这艘“东海之舟”将秉承深厚的海洋文化内涵,负载中国的蓝色梦想,在这片华美而无边的巨大舞台上,演绎陆海统筹、联动发展、江海联运、五洲通衢的通达之美。

处于宁波-舟山港“一港、四核、十九区”空间布局内的舟山市域11个港区,更是各司其职,各有定位。

今天,舟山人一定要了解的这11个港区一一亮相,你都认识它们吗?

1

洋山港区

洋山港区陆域范围包括大、小洋山及其周边岛屿,划分为小洋山、沈家湾、大洋山、小洋山北共4个作业区,其中小洋山北、大洋山为预留港口作业区,暂不确定陆域港界。规划港口岸线31.4公里,已开发利用11.7公里。小洋山已建集装箱专用码头24个,沈家湾已建10万吨级成品油、LNG码头各1个,客运码头泊位5个。规划在沈家湾扩建、改建1个10万吨级以上大型油品泊位,小洋山北侧岸线规划为集装箱江海联运码头区,应根据临港产业发展和水水转运需求,结合围填海工程深入开展前期研究工作,另行编制报批。洋山港区以集装箱干线运输为主,兼顾液化天然气和成品油运输,具备保税、物流、加工贸易等综合服务功能。

2

六横港区

(六横电炭中转基地)

六横港区陆域范围包括六横岛以及西侧佛渡岛、东侧凉潭、悬山、金钵盂、虾峙等岛屿和北侧湖泥岛等岛屿,划分为涨起港、东浪咀、聚源、双塘、沙头山、凉潭、虾峙共7个作业区。

(虾峙门锚地)

规划港口岸线72.3公里,已开发利用18.7公里。已建浙能中煤电厂15万、5万、3.5万、2万吨级煤炭泊位各1个,武港25万、5万吨级矿石泊位各1个,1万吨级装船泊位2个,中奥1万~5万吨级石油化工泊位2个,金润3万吨级油品泊位1个。涨起港规划布置大型液体散货泊位12个;聚源规划布置5万吨级及以上煤炭泊位4个;凉潭规划布置4个大型矿石泊位;双塘规划为集装箱泊位区,布置5万吨级及以上集装箱泊位14个;东白莲岛适当发展油品运输。六横港区以集装箱、铁矿石、煤炭为主,兼顾液体散货运输和临港产业发展。

3

衢山港区

(鼠浪湖矿砂中转码头)

衢山港区陆域范围包括衢山岛南侧西起小黄沙、东至大沙头西,衢山岛东侧南起大沙头、北至蛇头,鼠浪湖岛西南侧以及周边黄泽山、双子山、小衢山等岛屿,划分为小黄沙、泥螺山、胡琴岙、蛇移门、鼠浪湖、黄泽共6个作业区。规划港口岸线64.0公里,已开发利用14.2公里。鼠浪湖已建矿石码头一期30万吨级卸船泊位2个,5万~10万吨级装船泊位3个;规划布置3万~30万吨级大宗干散货泊位10个,西北侧布置1个大型液体散货码头;黄泽山、双子山区域适宜发展大宗油品储运,小衢山已建开山石料出运码头,远期结合海洋产业开发配套建设码头。衢山港区以铁矿石中转运输和原油储运为主,兼顾成品油及液体化工品运输,发展保税仓储和临港产业功能。

4

金塘港区

(金塘港区大浦口集装箱码头)

金塘港区陆域范围包括金塘岛中南部沿海,西起木岙渔村、东至北岙,以及金塘岛北侧的鱼龙山、横档山岛和大菜花岛,划分为木岙、大浦口、上岙、张家岙、小李岙、北岙以及甬舟高速以北海洋产业及配套码头区共7个作业区。规划港口岸线33.2公里,已开发利用4.6公里。金塘岛西南侧己建7万吨级集装箱泊位2个。木岙、大浦口、上岙规划布置集装箱泊位;双礁段规划为燃供及支持系统;张家岙、小李岙和北岙规划为预留港口,远期结合集装箱运输和海洋产业发展需要,逐步明确功能定位及平面方案。金塘港区以集装箱运输为主,兼顾临港产业发展。

5

岑港港区

岑港港区陆域范围包括册子岛东侧、外钓岛,以及舟山本岛西侧马目山咀至涨次和老塘山周边区域,划分为烟墩、册子、外钓、老塘山共4个作业区。规划港口岸线25.1公里,已开发利用16.7公里。烟墩已建金泰石化、浙江海洋石化、纳海油污水、天禄能源等3000~3万吨级成品油泊位8个,册子已建30万吨级原油泊位1个,老塘山已建3000~12万吨级煤炭和通用泊位9个。外钓在建30万、10万、1万吨级油品泊位4个,册子在建40万吨原油泊位1个。岑港港区以原油、成品油及液体化工品和粮食、木材等散货、杂货运输为主,发展原油储运、船舶燃供等功能。

6

嵊泗港区

(绿华港区减载平台)

嵊泗港区陆域范围包括嵊泗列岛中的马迹山及其周边岛屿,划分为马迹山、绿华山2个作业区及黄龙、李柱山港点。规划港口岸线9.5公里,已开发利用1.9公里。马迹山一期己建成30万吨级、5万吨级和1万吨级矿石码头各1个,二期已建成30万吨级和5万吨级矿石码头各1个;绿华山已建成20万吨级散货减载平台1个。马迹山西部岸线建港条件复杂,码头项目实施前应根据相关前期研究,深入论证平面布置方案。嵊泗港区以铁矿石中转运输为主,兼顾临港产业发展、城市生活、旅游休闲服务及陆岛运输功能。

7

岱山港区

岱山港区陆域范围西起小岙村、东至浪激咀,小长涂岛西侧和北侧大长涂东南侧,秀山岛西南侧和东北侧,以及大、小鱼山岛,划分为长涂、鱼山、仇家门、浪激咀、岱山北、秀山共6个作业区。规划港口岸线57.9公里,已开发利用27.3公里。长涂规划布置1万至5万吨级油品泊位23个及若干万吨级以下泊位,东部樱连门及附近岛屿预留发展大型液体散货泊位;鱼山规划为石化基地配套服务码头区,以液体散货码头为主,配套建设煤炭及散杂货码头,主要发展绿色石化等海洋产业和大宗商品加工服务。岱山港区以液体散货运输和临港产业发展为主,兼顾杂货运输、旅游客运及陆岛运输功能。

8

白泉港区

白泉港区位于舟山本岛西北部,陆域范围西起浪熹、东至梁横山,划分为浪西、北蝉、梁横共3个作业区。规划港口岸线12.7公里,已开发利用4.0公里。浪西规划布置5万吨级及以上通用泊位11个,服务于后方经济开发区及综保区本岛分区企业运输需要;北蝉规划为海洋产业及配套码头区,远期结合需要预留LNG发展空间;梁横规划为LNG及危险品作业区,初步布置2个大型LNG泊位及3~4个转水泊位,目前在建LNG泊位5个。白泉港区以液化天然气和散货、杂货运输为主,兼顾集装箱、成品油及液体化工品运输,发展保税物流和临港产业功能。

9

马岙港区

马岙港区陆域范围包括西起舟山本岛北侧的擂鼓、东至毛峙渔村西侧的小沙作业区,西起毛峙渔村东侧、东至庙山咀的天后宫作业区,西起庙山咀、东至长跳咀东侧的干石览作业区(不含西码头中心渔港),以及长白岛东北侧和西南侧,划分为小沙、长白、天后宫、干石览共4个作业区。规划港口岸线33.6公里,已开发利用22.6公里。天后宫已建3000~5万吨级油品及液化泊位8个,规划布置万吨级及以上的液体散货泊位6个,小沙在建1个7万总吨汽车滚装泊位,干石览规划布置5000-2万吨级通用散杂货泊位5个。马岙港区以成品油及液体化工品和杂货运输为主,兼顾商品汽车滚装运输功能,服务舟山本岛物资运输和临港产业发展。

10

定海港区

定海港区范围包括舟山半岛南部洋螺山至勾山浦段本岛岸线,以及周边西蟹峙、岙山、长峙等岛屿,其中岙山作业区陆域范围为岙山岛中南部,划分为西蟹峙、岙山、城市客运共3个作业区。规划港口岸线7.2公里,已开发利用5.7公里。西蟹峙己建3000~5万吨级成品油泊位4个,岙山己建30万、25万、15万、8万、1万吨级油品泊位6个。西蟹峙维持港口现状规模,远期结合城市功能拓展,逐步实施功能调整。岙山规划对现有3个万吨级以下成品油码头进行改造,新建25万吨级原油码头1个,规划布置5万吨级原油泊位1个。定海港区主要服务地方经济、临港产业发展等功能。

11

沈家门港区

沈家门港区陆域范围西起鲁家峙大桥,北至观音大桥,南抵朱家尖,包括小干、马峙、鲁家峙、朱家尖、登步岛、蚂蚁岛、桃花岛等周边岛屿,其中朱家尖作业区陆域范围为朱家尖岛西侧部分岸线。规划港口岸线15.2公里,已开发利用14.1公里。港区结合城市空间拓展,实施功能调整,小干岛、鲁家峙等修造船产业和临近城市人群聚居区的大宗干散货运输功能应逐步转出。朱家尖已建10万总吨邮轮码头和对台直航码头。沈家门港区主要服务地方经济、临港产业和旅游客运发展。


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